东风集团首季累计销量近39万辆，同比下降25.7%，公司此前传出或与长安汽车重组

4月7日晚间，东风集团股份（00489）发布公告称，2025年1-3月公司累计汽车销量为38.8万辆，同比下降25.7%。母公司东风汽车集团有限公司在同一时期的销量为47万辆，同比下降28.8%。附属公司东风汽车股份有限公司（A股证券代码600006）的销量为3.58万辆，同比下降21%。

3月份公司汽车生产量总计19万辆；销量总计为16.2万辆。

A股中的东风股份（600006）4月7日晚间公告称，2025年4月4日，公司收到应披露的与收益相关的政府补助资金4000万元。根据《企业会计准则第16号-政府补助》的相关规定，将上述收到的政府补助认定为与收益相关的政府补助，将对公司2025年度的利润产生积极影响。

据东风汽车集团有限公司官网，公司是以汽车制造、销售、服务和技术研发为主业的商业一类央企，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂（简称二汽）。50多年来，累计产销汽车近6000万辆，上缴税费6700多亿元。截至2023年，公司资产总额5210亿元，从业人数12.1万人。2023年，公司销售汽车242万辆，营业收入4103亿元，经营规模居国内汽车行业前列、居世界500强第188位。

值得注意的是，不久前，东风集团与长安汽车传出有可能联合重组。2月9日，东风汽车股份有限公司和东风电子科技股份有限公司均发布了关于间接控股股东可能发生变更的公告。同日，长安汽车也发布了类似公告，称其间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项。对此，坊间有消息认为，东风集团和长安汽车或将联合重组。据媒体报道，有记者向东风集团相关负责人询问，对方回应称：“以目前公告内容为准，目前尚处于筹划阶段。”

行业背景方面，3月29日：在电动汽车百人会论坛上，国资委副主任苟坪表示将对整车央企进行战略性重组，集中央企的研发制造和市场等优势资源，打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术，引领智能网联变革的世界一流汽车集团。市场分析人士认为，这一表态可能增加东风集团与长安汽车联合重组的可能性。

来源：读创财经

审读：吴席平